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簡要描述：Ф175盤式研磨機(jī)主要用于中等硬度礦石及水泥熟料的粉碎。主要用于中等度礦石及水泥熟料,是冶金,地質(zhì),建材,化工等行業(yè)實(shí)驗(yàn)室或化驗(yàn)室的主要設(shè)備之一.
產(chǎn)品型號：廠商性質(zhì)：生產(chǎn)廠家更新時(shí)間：2023-09-05訪 問 量：1349產(chǎn)品分類
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| 品牌 | 其他品牌 | 價(jià)格區(qū)間 | 面議 |
|---|---|---|---|
| 產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,石油,能源,建材,交通 |
Ф175盤式研磨機(jī)[產(chǎn)品簡介]
主要用于中等硬度礦石及水泥熟料的粉碎。主要用于中等度礦石及水泥熟料,是冶金,地質(zhì),建材,化工等行業(yè)實(shí)驗(yàn)室或化驗(yàn)室的主要設(shè)備之一.
Ф175盤式研磨機(jī)主要技術(shù)參數(shù)：
盤磨直徑 Ф175㎜
給料粒度 ≤4㎜
出料粒度 0.15㎜
生產(chǎn)率 25㎏/h
凈重 ≈90㎏
主要結(jié)構(gòu)及工作原理
1.結(jié)構(gòu)
主要由支架/軸承座
、研磨座（17）、動(dòng)磨盤（13）、定磨盤（14）、活動(dòng)研磨蓋（15）、皮帶輪（9）及電機(jī)組成。
1.工作原理
電機(jī)帶動(dòng)皮帶輪旋轉(zhuǎn)，皮帶輪帶動(dòng)主軸上的動(dòng)磨盤旋轉(zhuǎn)，使動(dòng)磨盤和定磨盤產(chǎn)生相對旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，使在兩盤中間的物料粉碎，并從兩盤縫隙中落在落料箱中。出料粒度可通過調(diào)節(jié)手輪來調(diào)節(jié)兩盤的間隙達(dá)到控制粒度目的。
1.起吊與安裝
1.起吊 本機(jī)器不設(shè)起吊裝置，人工搬運(yùn)即可。
2.安裝 本機(jī)器需水泥混凝土基礎(chǔ)，4只M10×160地腳螺栓布置圖見附圖一，地腳螺栓露出地腳平面約25mm。
3.電源及安全接地 電源線由用戶自接，電線自機(jī)后孔接入，接地可靠。
2.試車、使用及保養(yǎng)
3.試車 試車前打開前蓋，看轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，如不靈活應(yīng)放松調(diào)節(jié)手輪，然后再轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶直至靈活。檢查各緊固件是否緊固，鎖緊蝶形螺母，方可試車，試車時(shí)不可放物料。
4.使用 打開活動(dòng)研磨蓋上的塞子，松開蝶形螺母，調(diào)節(jié)手輪，從塞孔中看兩磨盤間隙不要太大，但太緊也會(huì)造成啟動(dòng)困難。鎖緊蝶形螺母，塞緊塞子，把物料從活動(dòng)研磨蓋的入料口加入，接通電源工作。若發(fā)現(xiàn)出料粒度達(dá)不到要求，應(yīng)調(diào)節(jié)手輪，直到滿足要求為止。工作時(shí)兩個(gè)蝶形螺母都要鎖緊，否則影響使用。工作結(jié)束切斷電源，從落料箱中取出物料。調(diào)換試樣，為了使化驗(yàn)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，可松開蝶形螺母Ⅱ，打開活動(dòng)研磨蓋，用刷子刷凈工作室內(nèi)殘留物。
5.保養(yǎng) 打開整機(jī)的上罩殼，擰出兩導(dǎo)向螺釘，向內(nèi)注入潤滑油即可，然后將兩導(dǎo)向螺釘旋入（注意，不可預(yù)緊兩軸承套，否則軸承套潤滑不靈活，調(diào)節(jié)手輪無法調(diào)節(jié)兩磨盤間隙）。蓋好上罩殼。須更換動(dòng)磨盤時(shí)，用扳手松開三只固定動(dòng)磨盤的螺釘即可。
天津鑫高偉業(yè)科技有限公司——是集科研、開發(fā)、制造、經(jīng)營于一體，的工程試驗(yàn)儀器專業(yè)制造實(shí)體。公司主要生產(chǎn)經(jīng)營混凝土鉆孔取芯機(jī)、水泥抗折抗壓試驗(yàn)機(jī)、砼混凝土儀器、水泥試驗(yàn)儀器、砂漿試驗(yàn)儀器、泥漿試驗(yàn)儀器、土工試驗(yàn)儀器、瀝青試驗(yàn)儀器、公路集料儀器、防水材料儀器、公路巖石儀器、路面試驗(yàn)儀器、壓力試驗(yàn)機(jī)養(yǎng)護(hù)室儀器及實(shí)驗(yàn)室耗材等上百種產(chǎn)品。 在以雄厚的技術(shù)底蘊(yùn)在強(qiáng)化自主開發(fā)的同時(shí)，積極采用國內(nèi)外技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，科研單位的協(xié)作互補(bǔ)，以實(shí)現(xiàn)新產(chǎn)品開發(fā)的高起點(diǎn)，在交通部、建設(shè)部及科研所專家們的指導(dǎo)下，產(chǎn)品不斷完善，不斷更新。
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